Zorgen en kritiek bij Provinciale Staten over kelderende cijfers MAA

Een kritische en bezorgde Provinciale Staten gingen vrijdag in debat over Maastricht Aachen Airport (MAA). De Statenleden hadden veel vragen, bijvoorbeeld over de doelen van het vliegveld, maar veel antwoorden kon verantwoordelijk gedeputeerde Stephan Satijn niet geven. 

Het debat vrijdagmiddag ging eigenlijk over de cijfers van 1 juli. De provincie krijgt altijd op 1 juli en 1 januari een rapport over hoe het vliegveld ervoor staat. Maar het nieuws over de jaarrekening – een verlies van ruim 6 miljoen euro in 2023 - en de kelderende vrachtcijfers domineerde vooral het debat. 

Discussie
De VVD zegt "teleurgesteld" te zijn in de cijfers van MAA. "Het helpt gewoon niet als we bij iedere mogelijkheid het voortbestaan van MAA ter discussie stellen", stelde fractievoorzitter Herman Nijskens. D66 is kritisch: "De directie van MAA zegt dat de doelen voor 2030 haalbaar zijn. Onze vraag blijft: waar baseren ze dat op?", betoogde fractievoorzitter Marlou Jenneskens. 

Ook andere partijen zoals de Partij voor de Dieren en Forum voor Democratie maken zich grote zorgen over de toekomst van het vliegveld. "Het geld voor MAA kan naar belangrijkere zaken, zoals de bescherming van de natuur", vindt burgercommissielid Jasper Kraa. 

Negatieve sfeer
"We kunnen met z'n allen niet blijven volhouden dat de slechte cijfers komen door de negatieve sfeer rondom sluiting die er hangt. Dat was de afgelopen twee jaar niet het geval want er was een ruime meerderheid voor het vliegveld", zegt Ruby Driessen van FvD. Hij verwijst naar de beslissing die een meerderheid van Provinciale Staten in 2022 nam. Toen werd besloten dat het vliegveld voorlopig openblijft. 

In februari komt de directeur van MAA tekst en uitleg geven over de cijfers. Gedeputeerde Satijn stelt aan de Statenleden voor om daar met de directeur in gesprek te gaan over de doelen en of die nog haalbaar zijn. Antwoorden over de doelstelling, bijvoorbeeld over de haalbaarheid rondom de doelen voor elektrisch vliegen, schoof Satijn consequent door naar de bijeenkomst met de vliegvelddirecteur. 

De bijeenkomst met de directeur gaat achter gesloten deuren plaatsvinden. Tijdens de bijeenkomst was er bij verschillende partijen wel ongemak over de beslotenheid. "Over sommigen bedrijfsgevoelige informatie kun je gewoon niet in het openbaar spreken", stelt Satijn. 

Rust
In een eerdere brief aan het Limburgs Parlement schreef Satijn dat de provincie "indringende gesprekken" heeft gehad met de top van het vliegveld. MAA zelf zegt dat het belangrijk is dat de dienstverlening beter wordt, zodat ze meer luchtvaartmaatschappijen kunnen binnenhalen. 

De gedeputeerde lijkt vooral de rust willen bewaren. "We horen vanuit de directie van de luchthaven dat er politiek rust nodig is over, bijvoorbeeld de toekomst van het vliegveld. We horen dat ook van de mensen die er werken", vertelde Satijn.