Taxi’s van buiten Maastricht zorgen voor problemen in de stad

Maastrichtse taxichauffeurs maken zich zorgen over taxi’s van buiten de stad die volgens hen zonder lokale heffing in Maastricht rijden. Lokale chauffeurs betalen jaarlijks een bijdrage aan de gemeente, maar zeggen dat er te weinig controle is op taxi’s uit andere plaatsen.

Volgens chauffeurs Kenneth Keersemeeckers en John Nouse leidt dat tot oneerlijke concurrentie. Vooral tijdens drukke evenementen merken zij dat veel taxi’s van buiten Maastricht actief zijn. “In Maastricht met carnaval is het vooral moeilijk om een rit te krijgen, omdat er veel mensen van buiten komen”, zegt Keersemeeckers. “De controle is wel iets scherper geworden, maar niet zoals we hadden verwacht.”

Zorgen over controle
De chauffeurs vinden dat er beter toezicht moet komen op taxi’s die in de stad rijden. Volgens Nouse zou dat vooral een taak van de gemeente moeten zijn. “De controle zou bij de gemeente moeten liggen. Of ze daar politie, handhavers of beveiliging voor inzetten, maakt niet uit”, zegt hij.

Volgens de chauffeurs rijden er regelmatig taxi’s door gebieden waar alleen voertuigen met een vergunning mogen komen. “Wij betalen een heffing voor zo’n gesloten verklaring, maar auto’s rijden er toch gewoon doorheen,” aldus Nouse.

Herkenbare sticker
Om het verschil tussen lokale taxi’s en taxi’s van buiten de stad duidelijker te maken, pleiten de chauffeurs voor een herkenbare sticker op voertuigen die in Maastricht geregistreerd zijn. “Als je van buiten komt, moet je eerst de stad leren kennen. Je spreekt ons dialect ook niet,” zegt Keersemeeckers. “Vooral oudere mensen vinden dat belangrijk.”

Volgens de chauffeurs wordt al jaren gesproken over zo’n herkenningsteken, maar is het plan tot nu toe nog niet uitgevoerd. Zij hopen dat er uiteindelijk een systeem komt waardoor passagiers in één oogopslag kunnen zien of ze in een Maastrichtse taxi stappen.