Gemeente Maastricht vraagt Arriva om betere OV verbindingen in 2027

De gemeente Maastricht heeft Arriva gevraagd om bij de nieuwe dienstregeling voor 2027 te kijken naar verbeteringen in het openbaar vervoer.

Het gaat om zowel treinverbindingen als buslijnen binnen de stad.

Sneltrein
De gemeente wil dat wordt onderzocht of de sneltrein Heerlen–Maastricht en de Drielandentrein tussen Aken en Maastricht ook kunnen stoppen op station Maastricht Noord. Daarnaast wordt gevraagd of de sneltrein kan doorrijden naar station Maastricht Randwyck, om ook die kant van Maastricht beter bereikbaar te maken.

Verbeteringen in busvervoer
Ook het busvervoer krijgt aandacht. De gemeente wil dat elke wijk een directe verbinding heeft met het centrum. Vooral bewoners van Amby, Hazendans, Daalhof en de dorpen Borgharen en Itteren zouden nu relatief lang onderweg zijn naar de stations en het ziekenhuis. In wijken als Hazendans en het Jekerkwartier bestaat bovendien de wens om eerder opgeheven buslijnen terug te laten keren. Bedrijven in de buurt Belvédère vragen om een busroute via de Belvédèrelaan.

Arriva beoordeelt de voorstellen en beslist welke ideeën worden meegenomen in het conceptvervoerplan. Dat plan wordt in het tweede kwartaal van 2026 gepresenteerd.