Vliegveld start met gebruik exoskelet dat vrachtmedewerkers moet ondersteunen in werk

Maastricht Aachen Airport is begonnen met het gebruik van een exoskelet. Het skelet maakt gebruik van AI en ondersteunt vrachtmedewerkers bij het tillen van bijvoorbeeld zware pakketten.

Het skelet heeft een tilkracht tot 38 kilogram per beweging, meldt het vliegveld.

Primeur
Een primeur, noemen ze het bij Maastricht Aachen Airport. Volgens hen is het werk van een vrachtmedewerker fysiek intensief. Het exoskelet geeft de gebruiker op het juiste moment actieve ondersteuning, waardoor onder meer de rug wordt ontlast.

Het vliegveld schrijft verder: "Dagelijks verwerken de teams vele tonnen vracht, bagage en pakketten. Niet alleen het gewicht van een afzonderlijke zending speelt daarbij een rol, maar vooral de cumulatieve fysieke belasting die ontstaat door duizenden til- en verplaatsingsbewegingen gedurende een volledige werkdag", schrijft het vliegveld.

Investering in personeel
Volgens manager handling, Henk Koolman, is het exoskelet vooral een investering in het personeel: "Onze afhandelingsmedewerkers zijn onmisbaar voor het dagelijks functioneren van onze luchthaven. Met de inzet van de EXIA-exoskeletten investeren we niet alleen in technologie, maar vooral in de mensen die iedere dag het verschil maken."