Vrachtwagenheffing officieel van kracht: dit verandert er op de Limburgse wegen
Vrachtwagens in Nederland krijgen vanaf deze week te maken met een kilometerheffing op vrijwel alle snelwegen en op een aantal provinciale en gemeentelijke wegen. Ook in Limburg geldt de heffing vanaf nu op onder meer de A2, A67, A73, A76, A77 en A79. Daarnaast vallen de N280, de N281 en enkele gemeentelijke wegen rond Maastricht onder het tolnetwerk.
Volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is de vrachtwagenheffing bedoeld om het goederenvervoer duurzamer en efficiënter te maken. De opbrengsten worden teruggesluisd naar de transportsector via subsidies voor onder meer elektrische en waterstofvrachtwagens, laadvoorzieningen, waterstoftankstations en innovatieve logistieke oplossingen.
Tolkast verplicht, tijdelijke coulanceregeling
Met de invoering van de vrachtwagenheffing veranderen ook de regels voor transportbedrijven. Vrachtwagens die onder de heffing vallen, moeten zijn uitgerust met een werkende tolkast die de gereden kilometers registreert. De inspectie controleert hierop. Er moet worden betaald per gereden kilometer. Hoe vervuilender en zwaarder een voertuig is, hoe hoger het bedrag per kilometer.
Voor eigenaren die hun tolkast vóór 1 juli hebben aangevraagd, maar deze door leveringsvertraging nog niet hebben ontvangen, geldt een tijdelijke coulanceregeling. Zij krijgen in de eerste week na de invoering geen boete, mits de aanvraag op tijd is ingediend.
Overheid volgt mogelijke veranderingen in verkeersstromen
Bij het vaststellen van het tolnetwerk is volgens het ministerie gekeken naar de kans dat vrachtverkeer uitwijkt naar wegen waar geen heffing geldt. Daarom zijn naast snelwegen ook verschillende provinciale en gemeentelijke hoofdwegen opgenomen in het netwerk.
Of de vrachtwagenheffing daadwerkelijk leidt tot veranderingen in de verkeersstromen, moet de komende jaren blijken. De overheid monitort de effecten gedurende drie jaar. Daarbij wordt onder meer gekeken naar de gevolgen voor de verkeersveiligheid, de doorstroming en de leefbaarheid in de regio.
